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地铁用钢支撑安装质量控制措施(上)
- 2019-11-25-

       地铁用钢支撑安装质量控制措施

       1. 准备:

       开挖前应准备好安装支架所需的设备、支架附件、油泵装置(用仪器观察预应力值)等。为防止因缺乏支撑条件而需要安装地铁钢支架而延误支撑时间。

       2. 支撑应根据地面几英里和质量的要求来安排:

       地上有专门人员负责检查和及时提供所需的支撑和其配件开挖表面,并试图组装的支撑,以确保适当长度的支撑和支撑轴的偏差不超过2厘米,支撑的承载力,土壤和联合符合安全要求的设计。支架经检验合格后,应标记为合格。严禁开挖后不提供合格的支护。

       3.安装:

       根据图纸设计要求,地铁用钢支撑的安装应是顺直的。每次安装前,应先复印水平标高,用支撑轴的麻绳检查支撑的位置。斜撑支撑轴与钢腿端部垂直,垂直度误差不大于2%。支架直接焊接在预埋件上。支架安装过程中,所有支架点的焊接必须满足设计和规范要求。地铁钢支架的安装应保证挡土墙与地下连续墙均匀接触,并设置结构措施,防止钢支架端移动脱落。

       4. 准确应用支撑预应力:

       各地铁钢架安装完毕后,应按设计要求及时施加预应力。在焊接填料基本牢固(或钢楔顶紧)达到设计要求之前,不得拆卸千斤顶。在支座加预应力之前,支座下的土不得挖出。



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